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Los aisladores analógicos del sistema H para la automatización de procesos de Pepperl+Fuchs HIC2031

Los aisladores analógicos del sistema H para la automatización de procesos de Pepperl+Fuchs HIC2031

Los aisladores analógicos del sistema H para la automatización de procesos de Pepperl+Fuchs HIC2031
Los aisladores analógicos del sistema H para la automatización de procesos de Pepperl+Fuchs HIC2031

Ampliación de imagen :  Los aisladores analógicos del sistema H para la automatización de procesos de Pepperl+Fuchs HIC2031

Datos del producto:
Lugar de origen: Alemania.
Nombre de la marca: PF
Certificación: ATEX
Número de modelo: HIC2031
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiate
Detalles de empaquetado: En cartón
Tiempo de entrega: Las existencias
Condiciones de pago: T/T, Alipay, Paypal
Capacidad de la fuente: 100 piezas por mes
Descripción detallada del producto
Fabricación: Pimienta y zorros Modelo: HIC2031
Conexión: SL1:1a ((-), 1b ((-); 2a ((+), 2b ((+) Ondulación: ≤ el 10%
Corriente nominal: ≤ 30 mA a 24 V Disposición del poder: ≤ 600 mW a 20 mA y carga de 500 Ω
Consumo de energía: ≤ 700 mW Peso de envío: 1.5 Kg
Resaltar:

Los aisladores analógicos HIC2031

,

Los aisladores analógicos de Pepperl+Fuchs

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HIC2031

Detalles del producto:
Fabricante: Pepperl+Fuchs
No de producto : HIC2031
Tipo de producto: controlador actual

Características:

  • Barrera aislada de un canal
  • Fuente de corriente continua de 24 V (con bus)
  • Corriente de salida hasta 650 Ω de carga
  • Baja disipación de energía
  • Hasta el SIL 2 (SC 3) conforme a la norma IEC/EN 61508

Función
Esta barrera aislada se utiliza para aplicaciones de seguridad intrínseca.

Repite la señal de entrada de un sistema de control para conducir los convertidores I/P HART, los actuadores de válvulas y las pantallas ubicadas en un área peligrosa.

Las señales digitales se superponen a los valores analógicos en el lado del campo o del control y se transfieren bidireccionalmente.

Un circuito de campo abierto presenta una alta impedancia en el lado de control para permitir que el sistema de control controle las condiciones de alarma.

Este dispositivo se monta en una placa de terminación HiC.

Datos técnicos

1Especificaciones generales
Tipo de señal:Salida analógica
2Parámetros relacionados con la seguridad funcional
Nivel de integridad de seguridad (SIL): SIL 2
Capacidad sistemática (SC): El artículo 3
3- Suministro
Conexión: SL1: 1a (((-), 1b ((-); 2a (((+), 2b ((+)
Válvulas de carga de las máquinas de ensayo Bus de corriente continua de 19... 30 V alimentado a través de la placa de terminación
La corriente:≤ 10 %
Corriente nominal: ≤ 30 mA a 24 V
Disipación de energía: ≤ 600 mW a 20 mA y carga de 500 Ω
Consumo de energía: ≤ 700 mW
4. Entrada
Lado de la conexión: el lado de control
Conexión: SL1: 8a (((+), 7a ((-)
Señal de entrada: 4... 20 mA, limitado a aproximadamente 26 mA
Válvula de entrada: tensión de circuito abierto del sistema de control < 30 V
Baja de tensión: aproximadamente 6 V a 20 mA
Resistencia de entrada: > 100 kΩ, con el cableado de campo abierto
5. Producción
Lado de la conexión: el lado del campo
Conexión: SL2: 5a (((+), 5b ((-)
Válvulas de carga: ≥ 13 V a 20 mA
Corriente: 4... 20 mA
Carga: 0... 650 Ω
- ¿ Qué es esto? 20 mV rms
Los aisladores analógicos del sistema H para la automatización de procesos de Pepperl+Fuchs HIC2031 0

Modelos relacionados:

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. NBB5-18GM50-E2-V1 y sus componentes
KCD2-STC-EX1 y el resto.20 NBB8-18GM60-A2-V1 y sus componentes
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el formulario de evaluación. NBN3-F25F-E8-V1
Se aplicará el procedimiento siguiente: NBN40-U1K-N0
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4. NBN40-U4LK-N0
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B. En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas se determinará en función de la situación financiera.
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.10100 No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas.
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.1045 No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el siguiente:
Se aplicarán las siguientes medidas: NJ2-12GK-SN
KFD2-CD-1. ¿Qué quieres decir?32 NJ2-12GM-N
KFD2-CD-EX1 y sus componentes.32 NJ4-12GK-SN
Se aplicarán las siguientes medidas: No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento.
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las medidas previstas en el presente Reglamento que se establezcan en el anexo II.
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. NJ5-18GM-N
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el número de la partida 2.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad. En el caso de las personas que se encuentran en el centro de la ciudad.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo
Se aplicarán las siguientes medidas: El número de unidades de producción será el siguiente:
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.
Se aplicarán las siguientes medidas: SJ3,5-N
Se trata de un sistema de control de velocidad.26 SJ3,5-S1N
KFU8-UFC-1.D UPR-03
Se aplicará el método siguiente: V15-G-2M
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Z 787
Se aplicará el procedimiento siguiente: Z787.H
NBB15-U1-Z2 HIC2031


Introducción de la empresa:
Achievers Automation Limited tiene más de 10 años de experiencia en el mercado de Automatización Industrial, especializada en la reventa de Probe, Sensor, DCS, barrera aislante, HMI, PLC, AdaptadorConector Profibus y cable de marcas como BENTLY NEVADA, Endress+Hauser, YOKOGAWA, MTL, Allen-Bradley, Pepperl+Fuchs, Rosemount, ASCO, Schneider, Lenze, Pro-face, Mitsubishi, Omron, Lenze, Delta, Honeywell, Siemens y etc. Si tiene alguna petición,Por favor no dude en contactarnos.

Preguntas frecuentes de los logradores
P: ¿Son los productos unidades OEM originales?
R: Estos artículos han sido certificados por Achievers Automation Limited como unidades OEM genuinas obtenidas a través de canales OEM o de terceros independientes.
P: ¿Cómo organizará el envío?
R: Podemos organizar el envío basándonos en su solicitud. Hemos cooperado con un transportista que puede organizar el envío a través de FedEx, DHL, TNT con un buen precio.
P: ¿Cuál es la garantía de las mercancías?
R: Garantización de un año.

Contacto
Achievers Automation Limited

Persona de Contacto: Caroline Chan

Teléfono: 13271919169

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