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22F-D8P7N103 ALLEN BRADLEY PowerFlex 4M-3.7 KW (5 CV) Dirección de CA

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Ampliación de imagen :  22F-D8P7N103 ALLEN BRADLEY PowerFlex 4M-3.7 KW (5 CV) Dirección de CA

Datos del producto:
Lugar de origen: Singapur
Nombre de la marca: ALLEN BRADLEY
Certificación: ATEX
Número de modelo: 22F-D8P7N103
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiate
Detalles de empaquetado: En cartón
Tiempo de entrega: Las existencias
Condiciones de pago: T/T, AliPay, PayPal
Capacidad de la fuente: 100 piezas por mes
Descripción detallada del producto
Fabricación: - ¿ Por qué no? Modelo: 22F-D8P7N103
Puerto de comunicación incorporado: RS485 Clasificación de los recintos: Tipo IP20 / NEMA UL abierto
Instalación: soporte del panel Potencia de salida: 3.75 kW (5,0 CV)
Corriente de salida: 8.7 A Voltado de salida: 0-460VAC
Resaltar:

Allen Bradley PowerFlex Acción de la unidad

,

El motor de cambio alternativo PowerFlex 22F-D8P7N103

,

3.7 kW de transmisión de CA PowerFlex

Detalles del producto:
Producido por: Allen Bradley
No de producto Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Familia de productos:El PowerFlex 40P

El 22F-D8P7N103 de Allen Bradley pertenece a la serie PowerFlex 4M AC. Esta unidad funciona con una entrada de CA de tres fases de 480 voltios.El 22F-D8P7N103 tiene un tamaño de marco B y un diseño de carcasa IP20 NEMA (tipo abierto)Tiene una pantalla LED y un teclado digital fijo.
El 22F-D8P7N103 es uno de los miembros más pequeños y rentables de la serie de accionamiento CA PowerFlex 4M.y su sistema de programación ofrece adaptabilidad junto con la gestión perfecta de una gran variedad de aplicacionesLa unidad 22F-D8P7N103 utiliza una comunicación RS-485 integral con control de Volts por Hertz y compensación de deslizamiento, además de estar equipada con regulación de rampa y protección contra sobrecarga de la unidad.
El 22F-D8P7N103 no tiene un filtro conforme a la CE ni un accionamiento de frenos.un motor de bajo coste que proporciona un potente control de velocidad del motor en un vehículo compacto, diseño de ahorro de espacio.


Además, el 22F-D8P7N103 admite varios tipos de tarjetas de opción de comunicación, incluidas EtherNet/IP y DeviceNet.Equipa un sistema de cableado de alimentación para una simple adaptación en aplicaciones que requieren control de motor de velocidad variableApoya el montaje en rieles DIN y debe funcionar a una temperatura ambiente de 50 grados centígrados con una distancia mínima entre cada accionamiento.El teclado integrado 22F-D8P7N103 se puede operar directamente fuera de la caja, lo que permite una estructuración sencilla y una operación sencilla, y elimina la necesidad de una programación inmediata.

El 22F-D8P7N103 es una unidad de CA de frecuencia ajustable PowerFlex 4M de Allen-Bradley.Esta unidad se utiliza idealmente para implementar el control de velocidad a nivel de la máquina, especialmente equipados con los requisitos globales de los fabricantes de equipos originales (OEM).

El 22F-D8P7N103 es una unidad Frame B. Proporciona un rango de voltaje de salida de 0-460VAC, 3 fases, corriente de salida de 15 Amperios, frecuencia de salida de 0-400 Hz,eficiencia nominal del 97% y potencia de salida que sea aplicable a los motores de CA con clasificación 30,75 kW (5,0 CV).

El 22F-D8P7N103 admite una integración completa con los sistemas de control modernos a través de la integración de Premiere por Allen-Bradley.Los parámetros del 22F-D8P7N103 están directamente conectados a través del bus de comunicación a cualquier controlador Logix como los controladores CompactLogix y ControlLogix.Con la integración de primera, se elimina el cableado de las señales, mientras que la conectividad se realiza desde la unidad 22F-D8P7N103, hasta los sistemas de control como Human Machine Interface (HMI),Control de supervisión y adquisición de datos (SCADA) y sistemas de control distribuidos (DCS).

Mientras que la integración de estreno está disponible, el 22F-D8P7N103 todavía puede ser operado localmente utilizando el teclado incrustado y la pantalla LCD.La conexión cableada remota también se puede establecer utilizando los canales de entrada y salida incrustados de la 22F-D8P7N103 como cinco (5) Sink / Fuente entradas discretas, Una (1) salida de contactos de forma C, y una (1) entrada analógica 0-10VDC; 0-20mA. Estos canales de E/S incorporados permiten el manejo manual y automático remoto de la unidad.Este es el método más común utilizado en diferentes industrias, ya que el método cableado ha demostrado ser robusto y aumenta la alta disponibilidad.

Especificaciones técnicas

Familia de productos: El PowerFlex 40P
Protocolos de comunicación opcionales: BacNet; LonWorks; ProfiBus; Ethernet; DeviceNet; ControlNet y otras aplicaciones
Puerto de comunicación incorporado: Se trata de un sistema de seguridad.
Clasificación de la caja: Tipo IP20 / NEMA UL abierto
Instalación: Montaje del panel
En el caso de los vehículos de motor: Entradas discretas: cinco (5) sumideros / fuentes Salidas discretas: uno (1) contactos de forma C Entrada analógica: una (1) entrada analógica 0-10VDC; 0-20mA
Potencia de salida: 3.75 kW (5,0 CV)
Corriente de salida: 8.7 A
Voltado de salida: 0-460VAC
Corriente de entrada: 8.3 A
Fase de entrada: 3 fases
Voltado de entrada: VAC de 340 a 528
El fabricante: Rockwell Automation / Allen-Bradley y sus empleados
Marca del producto - ¿ Por qué no?
Número de la parte/número del catálogo. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros son las siguientes:
Línea de productos Powerflex 4M también
Amperio 8.7
Potencia 3.7 kilovatios
Tipo de recinto Abierto - IP20
Potencia de entrada 480 voltios - Corriente alterna
Fase En tres fases
El filtro Sin filtro conforme a la CE
Potencia de caballos 5 caballos de fuerza

22F-D8P7N103 ALLEN BRADLEY PowerFlex 4M-3.7 KW (5 CV) Dirección de CA 0

Modelos relacionados:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se aplicará el procedimiento siguiente: 1756-L62-CC: las condiciones de los productos
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. Se aplicará el procedimiento siguiente: 1756-L63
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Se trata de un producto de fabricación en la Unión Europea. 1756-BATA, incluidos los demás 1756-L65
Se trata de un producto de fabricación en la Unión Europea. 1756-BATM 1756-L71-CC, en su versión modificada
Las demás partidas del anexo II: 1756-CFM, incluidos los siguientes: 1756-L73-CC: las disposiciones de la presente Directiva
1734-OW2 1756-CFM-CC: las condiciones de los productos 1756-LSP
Las demás partidas Las demás partes de los productos incluidos en el presente anexo 1756-M02AE, en el caso de las empresas de la Unión Europea
Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. 1756-CN2-CC y sus derivados 1756-M02AE-CC Las disposiciones de la presente Directiva se aplicarán a las empresas de servicios de telecomunicaciones.
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1734-PDN 1756-CP3 y No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento.
1734-RTB 1756-CPR2 y sus derivados 1756-M03SE Las demás:
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Se trata de las empresas que se benefician de las garantías de crédito. 1756-DMD30 y sus derivados Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE.


Introducción de la empresa:
Achievers Automation Limited tiene más de 10 años de experiencia en el mercado de Automatización Industrial, especializada en la reventa de Probe, Sensor, DCS, barrera aislante, HMI, PLC, AdaptadorConector Profibus y cable de marcas como BENTLY NEVADA, Endress+Hauser, YOKOGAWA, MTL, Allen-Bradley, Pepperl+Fuchs, Rosemount, ASCO, Schneider, Lenze, Pro-face, Mitsubishi, Omron, Lenze, Delta, Honeywell, Siemens y etc. Si tiene alguna petición,Por favor no dude en contactarnos.
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